汽车尿素溶液特性决定其发挥的作用

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　　汽车尿素的叫法多样。汽车尿素溶液最早在欧洲运用，称为Adblue，在国内称为汽车尿素溶液或“车用脱硝剂”。但现在国内一般统称为“汽车尿素”。

　　接下来我们来了解一下汽车尿素的定义。汽车尿素溶液是无色、通明、明澈的的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，用于复原氮氧化合物。现在运用的汽车尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。

　　以我国第一批经过德国汽车工业协会(VDA)的AdBlue认证的四川美丰公司出产的汽车尿素加蓝为例，我们来了解一下汽车尿素的相关常识。加蓝是柴油发动机氮氧化物复原剂(AUS32)的注册商标，是一种含32.5%尿素的溶液，用于选择性催化复原体系(SCR)以达至削减柴油车辆所排出的氮氧化物。AUS32由32.5%高纯度尿素和净化水制成的尿素溶液，姿态明澈，不含毒素，运用安全。这是一种非爆炸性，非易燃和对环境不会形成危害的溶液。AUS32归属为可运送液体的最低风险类别，既不是燃料，也不是燃油添加剂，然而重型车辆都需求它在专门配置的存罐内进行脱硝操作。加注AUS32就等于加油相同简略，就算把AUS32溅在手上，只是用清水冲刷便可。

　　AUS32的均匀消耗量一般为柴油运用量的3-5%，汽车消耗每100升柴油只需运用约3-5升的AUS32，所以，客户需求的AUS32用量比柴油少得多。在存储方式正确的情况下，AUS32有一年的保质期。贮存AUS32的方位必需远离阳光直接照耀，温度不宜太热或太冷，并在通风杰出的存储区域。此汽车尿素溶液的凝固点为摄氏-11度，溶解后会保存其开始的质量。在不运用时应贮存在密封包装里。

　　车用选择性催化复原排气后处理(SCR)是经过尿素反响发生的氨再与汽车尾气进行反响的一种技能，是被认证为满意国Ⅳ法规的归纳排放控制体系。是一项控制柴油发动机排气中NOx的技能。

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